Mk18のフルオートの給弾不良解消

どうも、アンダーソンです。


今日も私のブログ読んでいただいてありがとうございます。
今の世の中って面白くないことばっかりじゃないですか。

 
それだからこそ面白いことやってみたほうがいいじゃないですか！
だから私は新しいライフスタイルを提案し続けます、遊び方面でね^^

今回の記事はこちらです。

ー Mk18のフルオートの給弾不良解消 ―

GWの短い旅から、昨日自宅へと戻って来ました。

短期間で1000km以上も移動したので、流石にかなりヘトヘトになりました。

昨日は自宅で半日のんびりして、本日は令和元年のサバゲー始めに行って来ます。

GW後半に向けて予定がてんこ盛りですが、楽しく1つずつこなしていきます。

まずはサバゲーに向かう前に、直してはダメな箇所が出てくるE＆C製のMk18。

前回の時点ではセミオートは撃てるのに、フルオートが初弾しか出ないという状態になっていました。

”アローダイナミック” Mk18 mod1 電動ガン 価格：28944円（税込、送料別) (2019/5/1時点) 楽天で購入

原因は何かを知人に相談しながら考え、ある可能性を導き出して貰えました。

それはメカボックス内部の『タペットプレートのレールの長さ』か、『タペットプレート自体の柔軟性』という事でした。

これはどういう事かというと、タペットプレートという部品はBB弾を撃ち出すために前後に動いています。

その際ギアの突起にプレートの羽の部分が引っ張られる形で、勢いよく後退し、下がりきったらスプリングの力で前進します。

このため、タペットプレート本体にはかなりの力が掛かります。

そして石のようにただ硬いだけでは力を受け流すことが出来ずに、自分のエネルギーで破損してしまいます。

ならば「柔らかければ良いのか？」というと、そういう訳でもありません。

柔らかすぎると破損はしませんが、しなり過ぎて形状が変形してしまってタペットプレートの長さが短くなったりもします。

このタペットプレートの変形には、メカボックス内部のレールの長さや形状も関係してくるようです。

もしレールが短い場合、レールからはみ出した分だけタペットプレートがしなった際に大きく変形してしまいます。

※下の画像はマルイ純正です

さて原因の予測は立てましたが、現状はどうかということです。

メカボックスについてはE＆C純正で、タペットプレートはマルイ純正を使っていました。

そのため今回は以前も使用した、LAYLAX製の『パーフェクトタペットプレート（ver.2）』を今回も使用しました。

選んだ理由はマルイ純正とかなり近い羽の形状、そしてマルイ製よりは硬く・しなり難いのではないかという点です。

※下の写真はMP5SD6のものです。

パーフェクト タペットプレート (Ver.2)

Mk18の分解については、以前の記事をご覧ください。

anderson1911.hatenablog.com

anderson1911.hatenablog.com

組み込んでみたところ、見事にセミ・フルのどちらも使用可能になりました。

問題解決に繋がってよかったです。

しかしまたしても問題発生で、変更前までは初速が80m/s後半だったのが70m/s後半まで低下してしまいました…

どうにもまだまだ修理が必要ですね。

今日も私のブログ読んでいただいてありがとうございます。

毎日たくさんの方にご覧いただいてとてもうれしいです！

ここで一つあなたにお願いです！

さらに明日のブログを書く元気をください！ 

明日もアンダーソンのブログを読みたい方は下のリンクから

是非読者登録お願いいたします。

 応援のコメントはブログ下部の赤枠のリンクから

 応援メールはこちら

ＬＩＮＥがいい方は下のボタンから

明日もあなたの人生に一粒の楽しいエッセンスを

加えるブログを投稿しますのでお楽しみに