アンダーソンの多趣味な日々〜趣を味方につける生き方〜

『山手線1区間で読み切れるブログ』を目標に、自身の趣味や経験を毎日更新していく【サバイバルブロガー アンダーソン】です!!(^^)

東京マルイの絶版品 XM177E2をゲームで使えるようにカスタムする④ 

どうも、アンダーソンです。


今日も私のブログ読んでいただいてありがとうございます。
今の世の中って面白くないことばっかりじゃないですか。

 
それだからこそ面白いことやってみたほうがいいじゃないですか!
だから私は新しいライフスタイルを提案し続けます、遊び方面でね^^

今回の記事はこちらです。

 

東京マルイの絶版品 XM177E2をゲームで使えるようにカスタムする④ ー

 

いよいよメカボックスの内部の調整が完了した、東京マルイのXM177E2。

ここまで事前調査を行っていた甲斐もあって、余計な手間もかからず進めることが出来ました。

anderson1911.hatenablog.com

 

ここまで完了したことで、いよいよ最大のポイントである【首回りの軋み】を取っていきます。

今回のXMの調整は、ここを直すことに掛かっているといっても過言ではありません。

 

これはマルイさんのスタンダード電動M4シリーズの多くの商品が、この問題に悩まされることが多いです。

理由としては【プラフレーム】ということと、【パーツの分割数が多い】ということが理由ではないかと思っています。


 

 

当然旧型のフレームであるXM177E2もご多分に漏れず、ひどい軋み音がしています。

そこで対応策として、今回は新しい部品を入手しました。

 

それがこのブログの第一回目で紹介した部品です。

こちらの白いパーツこそが、軋みの解消に向けて秘策です。

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こちらは【A.T.R(Airsoft Tactical Resasrch)】さんという、3Dプリンターを用いてパーツを作って下さる方にお願いして作って貰った、ワンオフのパーツになります。

ご興味のある方は、こちらのブログをご覧ください。

atresearch12.militaryblog.jp

 

こちらの方にお願いをして、下画像のようにフレームの首部分に収納するパーツになります。

フレームの首に収納できるだけではなく、アウターバレルも包み込むようには差し込みます。

f:id:anderson1911:20200113210357j:plain

 

この部品が入らない場合、内部は中空状態になってしまいます。

そのためアウターバレルが動いてしまい、軋んだり音が出たりすることになります。

 

それを防ぐために、このパーツを入れてアウターバレルの動きを固定します。

最初の記事に書きましたが、昔は確かKM企画さんから金属製の同様パーツが発売されていたと記憶していますが、当然もうありません💦

 

 

そんな訳でこちらのパーツをただ入れるだけで完成…

のはずだったのですが、とんでもないミスが発生しました。

 

それは私が商品を発注する際に、採寸を間違えてしまいました。

このためすんなりと話が進まなくなりました。

 

結果として、削ってサイズを合わせなくてはいけなくなりました。

またしてもいつもお世話になっている、電動リューター君に登場して貰いましょう。

 

しかし今回はリューターでも簡単にいきませんでした。

理由は素材が【ポリアミド】と呼ばれるものだったためです。

 

通常のトイガンに使用されるプラスチックより強固で、普通のリュータービットでは全く削れませんでした。

そこでATRさんに相談して、「タングステン製のリュータービットを使用して下さい」とアドバイスを頂き、即座に購入。

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いざ試してみると、それまでなかなか削れなかったパーツが、やっと削れていっているのが分かりました。

しかし削り過ぎてスカスカになって意味がなくなるので、注意深く削り、確認し、また削り…を何度も繰り返していきました。

 

依頼の時点でしっかりと採寸をしておけば、こんなことにはならなかったのに…

そんな後悔をしながら、黙々と作業をこなしていき、無事に前の画像のように収めることができました。

 

 

これが入ればあとは組み込みを行っていくだけで完了します。

もう少しで完成にたどり着き、完成度が分かります。

 

さぁ!完成までもう少し頑張ります!!

 

 

 

 

 

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