どうも、アンダーソンです。

今日も私のブログ読んでいただいてありがとうございます。
今の世の中って面白くないことばっかりじゃないですか。

それだからこそ面白いことやってみたほうがいいじゃないですか！
だから私は新しいライフスタイルを提案し続けます、遊び方面でね^^

今回の記事はこちらです。

ーＭＰ５Ｋの初速アップを目指す　〜３、４回目〜ー

完璧に仕上がったと思ったクルツが、まさかの初速向上に失敗してしまった改修作業。

初速を見た瞬間に、一瞬固まってしまいました💦

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東京マルイ電動ガンハイサイクルカスタム H&K MP5K HC
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かなり気分が落ち込んでしまいましたが、いつまでも止まっている訳にもいきません。

うんざりしながらも、打開策を考えることにしました。

【シリンダー容量を上げるも失敗】

あの後に「もしかしてシリンダーの容量が足りなかったのか？」と考えました。

もう少し圧力が上がれば、初速アップを見込めると考えました。

[ SHS ] 電動ガン用ステンレスシリンダー (加速シリンダー)

メディア:

そんな訳で、加速ポートの位置を少し後ろに下げたものを使用。

これで打開できることを、狙いました。

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ところがどっこい、今度は０．２ｇで初速が６５ｍ／ｓに低下。

…もう悲しくなってきた（涙）

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XCORTECH X3200 MK3 弾速計日本語取扱説明書付

メディア: おもちゃ＆ホビー

ここにきて、自分の知識の限界を感じました。

そこでネットやら友人やら、とにかく調べて、聞いて問題を解決しようとしました。

【今更ながら情報取集を開始する】

そんな訳で、どうしようかとまず考えました。

ここまで上手くいかなかったので、さすがに慎重になってきました。

それもそのはず、お金とは生み出さない限り、限りある資源です。

同時に時間も限られたものですから、これ以上に無駄にしたくありません。

そこで以上ミスらないように、今更ですが【情報収集】に乗り出しました。

使える時間を有効活用して、ネットで調べたり、友人に聞いたりしました。

その中で気になる情報を、入手することができました。

それが【シリンダー容量について】です。

k-hobby.com

https://sabage-archive.com/blog/archives/18798

この２つの記事に書いている共通項は、【クルツは純正シリンダーを使わなければ、初速のセッティングが難しい】という点です。

更に２つ目の記事では、バレルの長さに合わせて、シリンダーの向きを変える必要があると、記載されていました。

調べたところ、シリンダーの穴から短い方が、クルツ用（１１０ｍｍ）だそうです。

逆側はＰＤＷ（１４１ｍｍ）で使用するようです。

ここまで考えてシリンダーを作っているとなると、やはり東京マルイの無駄のなさには、驚かされます。

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[LayLax][ EGバレル 110ｍｍ MP5K ][PROMETHEUS]

メディア: おもちゃ＆ホビー

そうと分かれば、話は早い！

勢いに任せて、組み立てを行っていきます！！

【遂に８０ｍ／ｓ超えを達成！！】

先に書いた通り、目標のためにササっと分解して組み込みます。

嬉しいのか悲しいのか、もうアッパーフレームの分解は、手慣れてきました…

でシリンダーを交換したのですが、心なしか空気が漏れている気が…

また分解するのが嫌だったので、シリンダーにシールテープを巻いて、補強しました。

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シールテープ工具エアツール配管水道設備 13mm×5m×0.1mm 1個メール便
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更にダメ出しで、スプリングをＳＰＡＲＫ製の【Ｍ９０】から【Ｍ１００】に変更。

もうこれ以上は分解したくありません💦

SPARK(Airsoft97) オリジナル電動ガン用不等ピッチスプリング M100

メディア:

これであとは組み込みを行います。

頼む、これで直ってくれ…

もう神頼みレベルで初速を測ってみると…

遂に初速が０．２ｇで、８０ｍ／ｓを超えました！！

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いやぁ…やっと、遂に超えることができました✨

本当に感無量です♪

これでサバゲーに投入して、活躍が出来そうです！

早くサバゲーがしたい…新型コロナよ、早く沈まれ…

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アンダーソンの多趣味な日々〜趣を味方につける生き方〜

『山手線１区間で読み切れるブログ』を目標に、自身の趣味や経験を毎日更新していく【サバイバルブロガー　アンダーソン】です！！（＾＾）

ＭＰ５Ｋの初速アップを目指す　〜３、４回目〜

ーＭＰ５Ｋの初速アップを目指す　〜３、４回目〜ー

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