どうも、アンダーソンです。
今日も私のブログ読んでいただいてありがとうございます。
今の世の中って面白くないことばっかりじゃないですか。
それだからこそ面白いことやってみたほうがいいじゃないですか！
だから私は新しいライフスタイルを提案し続けます、遊び方面でね^^
今回の記事はこちらです。
ー 愛銃紹介 ～東京マルイ Ｖ１０ ウルトラコンパクト～ ー
少しずつ気温も上がり始め、ＧＷも近づいて来ている今日この頃。
しかし新型コロナの影響で、ＧＷも基本自宅に籠ってジッとせざる負えないようです。
そんな状態なので、本当はこれからが楽しみなガスブローバックガンを撃つ機会がなくなってしまいました…
さすがに家族がいる身分で、室内でエアガンを撃つ訳には参りません💦
そんな最中、自宅のトイガン関係の片づけをしているある日のこと。
忘れていたことを思い出しました。
「…あ、Ｖ１０の紹介記事、未だに書くの忘れてた。」
はい、年始に東京サバゲパークさんのオークションで入手していた、昨年末の新作です。
購入後にアキバベースさんにて試射まで行っておきながら、未だに放置…
かなり遅くなりましたが、今回こそ書いていきます！！
【コンパクトながらしっかりと組み込まれたパーツと塗装】
では東京マルイ製 Ｖ１０ウルトラコンパクトを見ていきましょう。
まずは左側面から。
Ｍ１９１１シリーズの中でも、全長をかなり切り詰めた、コンパクトオートになります。
フルサイズのＭ１９１１と比べ、３０ｍｍ以上短くなった銃身のお陰で、非常にコンパクトになりました。
トリガー・ハンマー・セーフティ周りはオリジナルのＭ１９１１と違った、カスタムパーツを使用しています。
このため購入時点で、カスタムモデル購入した気分に浸れます（とはいっても、Ｖ１０は最初からこの仕様です💦）
グリップはＨＯＧＵＥ（ホーグ）社によく似た、フィンガーチャンネル（※１）が付いたタイプ。
しかしこちらはあくまで『そっくり』なもので、材質もプラスチックです。
※１ フィンガーチャンネル：指を預けるくぼみがあること。指の設置面積を増やす。
サイトはＮＯＶＡＫ（ノバック）社の許可を得た、しっかりとしたサイトが付属。
しかし【ＭＥＵピストル】と同じく、ホワイトドットが入っていないので、暗所だと狙いにくいです。
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![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/16cb2a04.3bf2d086.16cb2a05.e88cd96a/?me_id=1264144&item_id=10000937&m=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fevohobby%2Fcabinet%2Fairgun2%2F4952839142276.jpg%3F_ex%3D80x80&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fevohobby%2Fcabinet%2Fairgun2%2F4952839142276.jpg%3F_ex%3D240x240&s=240x240&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
また付属のマウントを使用すれば、東京マルイ純正の【マイクロプロサイト】を取り付けることが可能です。
素早いサイティングを目指すのであれば、ぜひ装備したいアイテムですね。
右側面から、ホールドオープン（※２）した状態。
目立つのはコーンバレルに、発射ガスを逃がすための穴（エグゾーストポート）が１０個空いているのが、最大の特徴でしょう。（Ｖ１０の名前の由来）
外観上の特徴として、個人的に面白かったのは、『スライドの塗装』です。
スライド側面と上面の塗装が、若干変わっています。
側面はツルツルとしていますが、上面はザラザラした感じの塗装に。
これは実銃と同じ作りにしてみようという試みのようです。
ただ何度かホルスターに出し入れを行った際に、下画像のように汚れが付いてしまいました。
良い色だっただけに、少し残念です💦
マガジンは２２発装填可能な、ショートタイプになっています。
しかし新型のブローバックエンジンを組んだので、非常に強いリコイルを味わうことができます。
装弾数に不安がある場合は、同社のマガジンが使いまわせるようです。
既に既存のモデル持っている方も、無駄にはなりませんね。
では次回、操作感と実射性能について書いていきます！
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