アンダーソンの多趣味な日々〜趣を味方につける生き方〜

『山手線1区間で読み切れるブログ』を目標に、自身の趣味や経験を毎日更新していく【サバイバルブロガー アンダーソン】です!!(^^)

S&T M249 PARAの分解&修理 ~最終調整編~

どうも、アンダーソンです。


今日も私のブログ読んでいただいてありがとうございます。
今の世の中って面白くないことばっかりじゃないですか。

 
それだからこそ面白いことやってみたほうがいいじゃないですか!
だから私は新しいライフスタイルを提案し続けます、遊び方面でね^^

今回の記事はこちらです。

 

ー S&T M249 PARAの分解&修理 ~最終調整編~ ー

 

 

いよいよ無事にメカボックスの調整が終わった、S&T製の【M249 PARA】。

しかしいざ動作チェックを行ったところ、3発試射したら、止まってしまいました…

 

 

この原因を見つけ出し、解決しなくてはなりません。

さもなくば、ただの置物になってしまいます💦

 

 

ということで、今回は動作の完成も目指して、M249を改修していきます!

結果はよーく見てみたら、簡単に解決することができました。

 

 

 

 

 

【メカボックスがそっくりだからといって、同じパーツが使えるわけではない】

 

 

ということで、再度メカボックスを本体から抜き出すことにしました。

今回のM249に関しては、対して苦労もせずにできました。

 

 

anderson1911.hatenablog.com

 

 

そしてメカボックスを取り出した瞬間、あることに気が付きました。

「あれ、スプリングがかなりうねっていないか?」

 

 

もしやと思い、スプリングを外してみてたら、原因が理解できました。

それは『スプリングの長さが違う』ということです。

 

 

どういうことかというと、下の画像を見て頂ければ、ご理解頂けると思います。

左が元々入っていたスプリングで、右が今回新しく入れたLAYLAXさんのMS80スプリングです。

 

 

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これはLAYLAXさんのスプリングが長い訳ではなく、元々入っているのが短いのです。

私は購入前に「スタンダード電動ガンだから、スタンダード用のスプリングを買えばいい」と、特に考えもせずに購入しました。

 

 

『スプリングの長さが長い』こと、『スプリングガイドが取り外せることで、スプリングの力で暴れてしまったこと』が重なって、ピストンが後退しなくなったのではないか?と考えました。

もしかすると私の組み込みが甘かったのかもしれませんが、今回作業を行っていた際は、これが原因だと理解しました。

 

 

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試しにスプリングを元に戻して、初速を確認することに。

この時点で前回組み戻した際の、気密が取れていなかったことを思い出し、「これで実はちょうど良くなるのでは?」と考えていました。

 

 

組み戻しが完了後、いざ実射を行います。

条件は『7.4V リポバッテリー』、『0.2gバイオBB弾』で行いました。

 

 

 

 

東京マルイ No.33 パーフェクトヒット ベアリングバイオ 0.2g BB弾 1600発入
 

 

 

で結果は『約88m/s』という結果で、十分な初速が確保されました!

やはり原因は、シリンダーとシリンダーヘッドの固着でしたね…

 

 

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色々とありましたが、これでサバゲー使うことができるようになりました。

軽量なLMG(軽機関銃)なので、今後フィールドでガンガン取り廻していきたいと思います♪

 

 

なお、外装も少しカスタムしてみました。

ライトまで付けたので、色んなフィールドでガンガン使っていけますね♪

 

 

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