ＭＰ５Ｋの初速アップを目指す 〜１回目〜

どうも、アンダーソンです。


今日も私のブログ読んでいただいてありがとうございます。
今の世の中って面白くないことばっかりじゃないですか。

 
それだからこそ面白いことやってみたほうがいいじゃないですか！
だから私は新しいライフスタイルを提案し続けます、遊び方面でね^^

今回の記事はこちらです。

ー ＭＰ５Ｋの初速アップを目指す　〜１回目〜 ー

我が家に大量にはＭＰ５が、大量に置いてあります。

実家にある物を合わせれば、５丁も所有。

これだけ持っていても、持っていくのも大変なので、現状ガンラックで休眠中が多数。

それ以前に、修理待ちが半分近くあったりします💦

そんな中、少し前にマルイさんの【マイクロプロダット】を、ＭＰ５ＫからＭ４に移設しました。

ダットサイト不足が顕著だったので、やむ終え無かったのです…

東京マルイ No.225 マイクロプロサイト

その時に取り外したのが、【東京マルイ製　ＭＰ５ＫＡ４ ＰＤＷ】。

いわゆる『クルツ』と呼ばれるモデルです。

【15%offクーポン配布中】東京マルイ H&K MP5クルツA4 PDW 電動ガン スタンダードタイプ 価格：19297円（税込、送料無料) (2020/4/1時点) 楽天で購入

少し前にショートトリガー化して、そのままにしておりました。

Ｍ４のハイサイクルが直ったら、次はこちらを修理しようと思いました。

【初速不足を解消したい】

我が家のクルツですが、何度も『購入しては手放して』を繰り返している一丁です。

理由は分かりませんが、クルツって手元に置いておきたいんですよね…

しかし中古で入手したこともあり、例に漏れず初速が低くなっていました。

このままではまともにサバゲーで使えない…というレベル（約70m/s程度）。

そこで初速を上げよう！と思うのは、自然な流れな訳で。

この時点では「たぶん気密漏れだろうなぁ」程度に思っていました。

この判断が甘かったことに気が付くのは、しばらく後の話…

とりあえず、今回も改修作業を行なっていきます。

【パーツをそのまま組んだら、初速が下がった！？】

今回は特別パーツ交換を行わずに、組み込み方を丁寧に行っていきます。

気密がしっかり取れていれば、今までのように良くなると思っていた為です。

という事で一旦分解！

分解の仕方は、いつも通り過去の記事をご覧ください。

anderson1911.hatenablog.com

しかしここである事に気が付きました。

それはシリンダーヘッドのゴム関係が、あちこち痛んでいた事です。

右の黒い方が、クルツに組み込まれていたシリンダーヘッド。

Ｏリングもヘタっていますし、何よりピストンを受け止める部分（ダンパー？）は、更にボロボロでした。

そういった事もあって、自宅に余っていたver.3用のシリンダーヘッドに交換しました。

ちょうど良く在庫が余っていて、助かりました♪

LayLax エアロシリンダーヘッド Ver.3メカボックス対応

ただＯリングはこちらもヘタっていたので、【ケイホビーさん】から売られている、シリンダーヘッド用のＯリングに交換しました。

右が新品ですが、サイズがまるで違いますね…

最後に気密がしっかり取れていることを確認し、メカボックスを組み立てます。

そして最終段階で、ある事故が発生します…

それはメカボックス外部の配線を固定するパーツが、見事に破損したことです。

これでは配線が固定できなくなり、このあとフレームに組み込む際に、配線をまとめるのが面倒になりました💦

ひとまず組み立ても完了したので、ササっと初速をチェックすることに。

０．２ｇのバイオ弾で計測したら、なんと…

えっ、『６１ｍ／ｓ』？

下がってない？？？

なんで同じパーツを組んだだけなのに、初速が１０ｍ／ｓも下がったんだ…

意味が分からない！

という事で、ここからクルツの初速が上がらないことで、激しく悩みだすことになりました…

つづく

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